| Item type |
学術雑誌論文 / Journal Article(1) |
| 公開日 |
2008-01-24 |
| タイトル |
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タイトル |
直接噴射式ディーゼル機関における排気再循環の効果 : 第2報, ディーゼルノックへの影響とその要因 |
| タイトル |
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タイトル |
The Effect of Exhaust Gas Recirculation on a Direct-Injection Diesel Engine : 2nd Report, Influence on the Diesel Knock |
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言語 |
en |
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言語 |
jpn |
| その他のタイトル |
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その他のタイトル |
The Effect of Exhaust Gas Recirculation on a Direct-Injection Diesel Engine : 2nd Report, Influence on the Diesel Knock |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Internal Combustion Engine |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Direct-Injection Diesel Engine |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Diesel Knock |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Exhaust Gas Recirculation |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Combustion Pattern |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Combustion |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Rate of Pressure Rise |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
journal article |
| 著者 |
志賀, 聖一
江原, 秀治
柄沢, 隆夫
倉林, 俊雄
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
This paper presents one of the studies which aim to reveal the capability of controlling diesel combustion by exhaust gas recirculation (EGR). In a previous paper, the effect of EGR on soot emission was examined, and it was shown that soot emission is suppressed under the condition that the mass fraction burned by spontaneous (pre-mixed) combustion is increased. In a present paper, diesel knock intensity is defined as a sound pressure distributed over 1-1.5kHz, and the effect of EGR on the diesel knock intensity is examined. The diesel knock intensity is remarkably reduced by EGR under the same operating condition as soot emission is reduced by EGR. By calculating the heat release rate based on the indicated pressure diagram, it was suggested that a reduction of knock intensity originates from the reduced reaction rate in the spontaneous ignition. The quantitative relationship between the diesel knock intensity and the maximum rate of pressure rise is also presented. |
| 書誌情報 |
日本機械学會論文集. B編
巻 51,
号 471,
p. 3817-3822,
発行日 1985-11-25
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| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0387-5016 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN00187441 |
| 権利 |
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権利情報 |
日本機械学会 |
| 権利 |
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権利情報 |
本文データは学協会の許諾に基づきCiNiiから複製したものである |
| フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| 出版者 |
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出版者 |
日本機械学会 |
| 資源タイプ |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Journal Article |
| 異版である |
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関連タイプ |
isVersionOf |
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識別子タイプ |
URI |
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関連識別子 |
http://ci.nii.ac.jp/naid/110002400080/ |
| 更新日 |
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日付 |
2017-03-27 |
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日付タイプ |
Created |
B51_3817.pdf (475.5 kB)
