WEKO3
アイテム
アルコールディーゼルの熱面による着火補助効果とその機構
http://hdl.handle.net/10087/2522
http://hdl.handle.net/10087/25226e720926-03dc-4d21-be8c-88d7c309b679
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
B54_1848.pdf (796.6 kB)
|
|
| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2008-01-18 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | アルコールディーゼルの熱面による着火補助効果とその機構 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Ignition Assistance Effect of a Hot Surface in an Alcohol-Fueled Diesel Engine and Its Mechanism | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Ignition Assistance Effect of a Hot Surface in an Alcohol-Fueled Diesel Engine and Its Mechanism | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Internal Combustion Engine | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Alcohol Fuel | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Hot Surface | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Diesel Engine | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Ignition | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Ignition Lag | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | journal article | |||||
| 著者 |
柄沢, 隆夫
× 柄沢, 隆夫× 川口, 暁生× 志賀, 聖一× 倉林, 俊雄 |
|||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | This paper presents an experimental study being aimed at revealing the ignition assistance effect of a hot surface in an alcohol-fueled diesel engine and its mechanism. A single shot of spray was injected into a motored diesel engine. Ignition lag was measured and was split into two regimes, physical lag and chemical lag, by applying a statistical technique presented by S. Kumagai. High-speed direct photographs were also taken. The dependence of those ignition lags were classified into three regions on their Arrhenius plots. In lower hot-surface temperatures, the ignition lags decrease exponentially with increasing the hot-surface temperature. In higher temperature regions, the ignition lags tend to have constant values, passing through the transient region. By combining the high-speed photographs, it is suggested that the hot surface does not initiate flame propagation, but supplies heat to assist the spontaneous ignition as the assistance mechanism. | |||||
| 書誌情報 |
日本機械学會論文集. B編 巻 54, 号 503, p. 1848-1855, 発行日 1988-07-25 |
|||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0387-5016 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00187441 | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | 日本機械学会 | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | 本文データは学協会の許諾に基づきCiNiiから複製したものである | |||||
| フォーマット | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 日本機械学会 | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | Journal Article | |||||
| 異版である | ||||||
| 関連タイプ | isVersionOf | |||||
| 識別子タイプ | URI | |||||
| 関連識別子 | http://ci.nii.ac.jp/naid/110002401432/ | |||||
| 更新日 | ||||||
| 日付 | 2017-03-27 | |||||
| 日付タイプ | Created | |||||
