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四サイクル火花点火機関における燃焼室内ガス流速のLDA測定 : 第2報, ガス流動に対する燃焼の影響
http://hdl.handle.net/10087/2660
http://hdl.handle.net/10087/2660f7cc7432-4f1c-47f5-8164-30c6141d6fde
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
B58_2036.pdf (375.9 kB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2008-01-24 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 四サイクル火花点火機関における燃焼室内ガス流速のLDA測定 : 第2報, ガス流動に対する燃焼の影響 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | LDA Measurement of Gas Flow in a Combustion Chamber of a Four-Stroke S. I. Engine : (2nd Report, Effect of Combustion on the Gas Flow | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | LDA Measurement of Gas Flow in a Combustion Chamber of a Four-Stroke S. I. Engine : (2nd Report, Effect of Combustion on the Gas Flow | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Internal Combustion Engine | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | LDA | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | LDV | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Combustion Chamber | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Velocity Measurement | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Firing | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Combustion | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Expansion Flow | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Turbulence | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Swirl | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | journal article | |||||
| 著者 |
小保方, 富夫
× 小保方, 富夫× 橋本, 徹× 五十木, 慎一× 柄沢, 隆夫× 志賀, 聖一× 倉林, 俊雄 |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | The swirl and axial components of gas velocity in the disk-type combustion chamber of a firing engine were measured by an LDA. The engine was operated under the conditions of a speed of 1500rpm, η_υ=0.5, φ=1.4 and ignition timing of 30°BTDC. The gas velocities at 9 points on a diameter at midheight of the combustion chamber were analyzed by the cycle-resolved method. The bulk (mean) velocity was determined by the frequency discrimination method with the cut-off frequency of 667Hz. The flame propagation pattern was detected by ionization probes set at 17 points on the piston. It has been observed that, in the case of fired operation, the turbulence intensity is higher, the integral length and micro length scales are longer and the swirl flow is weaker and is eccentrically shifted compared with the case of motored operation. These results show that it should be noted that there are remarkable differences in the gas flow between motored operation and fired opeation. | |||||
| 書誌情報 |
日本機械学會論文集. B編 巻 58, 号 550, p. 2036-2040, 発行日 1992-06-25 |
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| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0387-5016 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00187441 | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | 日本機械学会 | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | 本文データは学協会の許諾に基づきCiNiiから複製したものである | |||||
| フォーマット | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 日本機械学会 | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | Journal Article | |||||
| 異版である | ||||||
| 関連タイプ | isVersionOf | |||||
| 識別子タイプ | URI | |||||
| 関連識別子 | http://ci.nii.ac.jp/naid/110002390942/ | |||||
| 更新日 | ||||||
| 日付 | 2017-03-27 | |||||
| 日付タイプ | Created | |||||
