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ディーゼル噴霧の過渡的制御を目的としたインゼクタに関する研究 : 第1報, 噴霧制御の概念と基本噴射特性
http://hdl.handle.net/10087/2579
http://hdl.handle.net/10087/257960de1875-44bd-4c1c-85bf-9df6d46e5db5
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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B59_880.pdf (471.6 kB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2008-01-24 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | ディーゼル噴霧の過渡的制御を目的としたインゼクタに関する研究 : 第1報, 噴霧制御の概念と基本噴射特性 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | A Study of New-Type Injector for Controllable Transient Spray Characteristics in DI Diesel Engine : 1st Report, Spray control Concept and Its Injection Characteristics | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| その他のタイトル | ||||||||||
| その他のタイトル | A Study of New-Type Injector for Controllable Transient Spray Characteristics in DI Diesel Engine : 1st Report, Spray control Concept and Its Injection Characteristics | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | Fuel injection | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | Diesel Engine | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | Internal Combustion Engine | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | Transient Control | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | Spray characteristics | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||
| 資源タイプ | journal article | |||||||||
| 著者 |
吉津, 文嗣
× 吉津, 文嗣
× 中山, 満茂
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| 抄録 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||
| 内容記述 | A new type of pilot injector for low emission combustion in DI diesel engine has been developed by applying the authors' creative conception which are an active control of the time-dependent spray penetration and an appropriate radial distribution of local Sauter Mean Diameter during the ignition lag. The concept was realized in the new-type pilot injector where the opening pressure of the second stage (main injection) was higher than that of the first stage (pilot injection). In this paper, the new spray concept and the relationship between the design factors of the Dodge Plunger set in the injector and the fundamental injection characteristics were made clear. | |||||||||
| 書誌情報 |
日本機械学會論文集. B編 巻 59, 号 559, p. 880-885, 発行日 1993-03-25 |
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| ISSN | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||
| 収録物識別子 | 0387-5016 | |||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||
| 収録物識別子 | AN00187441 | |||||||||
| 権利 | ||||||||||
| 権利情報 | 日本機械学会 | |||||||||
| 権利 | ||||||||||
| 権利情報 | 本文データは学協会の許諾に基づきCiNiiから複製したものである | |||||||||
| フォーマット | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||
| 出版者 | ||||||||||
| 出版者 | 日本機械学会 | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | Journal Article | |||||||||
| 異版である | ||||||||||
| 関連タイプ | isVersionOf | |||||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||||||
| 関連識別子 | http://ci.nii.ac.jp/naid/110002391765/ | |||||||||
| 更新日 | ||||||||||
| 日付 | 2017-03-27 | |||||||||
| 日付タイプ | Created | |||||||||
