WEKO3
アイテム
火花点火機関における吸気弁早閉じが機関性能に及ぼす効果
http://hdl.handle.net/10087/2636
http://hdl.handle.net/10087/2636fedf517e-5612-494a-98d5-76f0fa11a203
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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B62_1659.pdf (489.3 kB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2008-01-24 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 火花点火機関における吸気弁早閉じが機関性能に及ぼす効果 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Effect of Early-Closing of Intake-Valve on the Engine Performance in a Spark-Ignition Engine | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Effect of Early-Closing of Intake-Valve on the Engine Performance in a Spark-Ignition Engine | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Internal-Combustion Engine | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Spark-Ignition engine | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Combustion | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Early-Closing of Intake Valve | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | More-Expansion Cycle | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Two-Zone Model | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | journal article | |||||
| 著者 |
志賀, 聖一
× 志賀, 聖一× 八木, 静夫× 盛田, 宗宏× 松本, 隆× 柄沢, 隆夫× 中村, 寿雄 |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | In this paper we present the first stage of a study on the effect of early-closing of intake-valve on the engine performance in a spark-ignition engine. A four-valve single-cylinder engine was used with several values of expansion ratio and a half early-closing intake cam. The half early closing leads to almost a half of the volumetric efficiency and the BMEP for all cases of the expansion ratio. It can realize an improvement of about 7% in thermal efficiency under WOT,and about 4% under partial load of BMEP=0.2 MPa. These beneficial results are considered to be mainly caused by the effect of the more-expansion. The ratio of expansion to compression ratios was estimated to be around. 1.4 on the basis of motoring pressure analyses. Under the early-closing condition, an increase in the residual gas fraction was suggested and verified by a heat release analysis using a two-zone combustion model. | |||||
| 書誌情報 |
日本機械学會論文集. B編 巻 62, 号 596, p. 1659-1665, 発行日 1996-04-25 |
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| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0387-5016 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00187441 | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | 日本機械学会 | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | 本文データは学協会の許諾に基づきCiNiiから複製したものである | |||||
| フォーマット | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 日本機械学会 | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | Journal Article | |||||
| 異版である | ||||||
| 関連タイプ | isVersionOf | |||||
| 識別子タイプ | URI | |||||
| 関連識別子 | http://ci.nii.ac.jp/naid/110002394860/ | |||||
| 更新日 | ||||||
| 日付 | 2017-03-27 | |||||
| 日付タイプ | Created | |||||
