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制振材を積層した自動車車体用パネルの減衰特性の有限要素解析 : 第2報, ビードパネルの幾何学的形状がモード減衰に与える影響
http://hdl.handle.net/10087/2864
http://hdl.handle.net/10087/2864e4beb929-a648-4317-bef2-3bced2b21866
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
C69_304.pdf (878.7 kB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2008-02-06 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 制振材を積層した自動車車体用パネルの減衰特性の有限要素解析 : 第2報, ビードパネルの幾何学的形状がモード減衰に与える影響 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Finite Element Analysis for Vivration Properties of Panels in Car Bodies Having Viscoelastic Damped Layer : 2nd Report, Influence of Geometry for Stiffened Panel on Modal Damping | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Finite Element Analysis for Vivration Properties of Panels in Car Bodies Having Viscoelastic Damped Layer : 2nd Report, Influence of Geometry for Stiffened Panel on Modal Damping | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Damping | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Damping Material | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Automobile | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Noise | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Computer Aided Analysis | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | journal article | |||||
| 著者 |
山口, 誉夫
× 山口, 誉夫× 黒沢, 良夫× 松村, 修二× 村上, 聡× 澤田, 耕吉 |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | Viscoelastic damping materials are laminated on car body panels to reduce structure borne noise. In usual, these panels are stiffened by beads. Damping properties of the panels are sensitively affected by their complicated configurations. In the first report, we studied about prediction methods of damping properties for both bead panels and actual vehicle models having non-constraint viscoelastic layer. Applying asymototic method to the discreted equations of FEM, explicit expressions of modal loss factors for the laminates were derived, and then were verified by experiment. In this report, sensitive effects of geometry of beads (e.g. length of beads, height of beads and so on) on modal damping were revealed in detail. Applying Inoue's method, we also analized damping phenomena on the bead panels using distribution of dissipated energy between inplane deformation and out of plane deformation. | |||||
| 書誌情報 |
日本機械学會論文集. C編 巻 69, 号 678, p. 304-311, 発行日 2003-02-25 |
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| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0387-5024 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00187463 | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | 日本機械学会 | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | 本文データは学協会の許諾に基づきCiNiiから複製したものである | |||||
| フォーマット | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 日本機械学会 | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | Journal Article | |||||
| 異版である | ||||||
| 関連タイプ | isVersionOf | |||||
| 識別子タイプ | URI | |||||
| 関連識別子 | http://ci.nii.ac.jp/naid/110002378858/ | |||||
| 更新日 | ||||||
| 日付 | 2017-03-27 | |||||
| 日付タイプ | Created | |||||
